Reparația radiatorului camionului
Motorul unui camion aflat în funcțiune este constant expus la fluctuații mari de temperatură. Pentru o funcționare corectă – încălzire suficientă pentru eficiență, dar fără supraîncălzire – radiatorul este esențial. Un radiator în stare bună ajută motorul să mențină temperatura optimă.
Camioanele se supraîncălzesc cel mai adesea la temperaturi ambientale ridicate, dar apar și defecte din cauza nivelului scăzut de lichid de răcire sau a scurgerilor în sistemul de răcire. Dacă termostatul camionului este defect, furtunurile curg sau capacul radiatorului este defect, motorul se poate supraîncălzi, așa că este esențial să rezolvați aceste probleme imediat ce apar.
Se recomandă întreținerea regulată și verificarea nivelului lichidului de răcire. Acest obicei simplu poate economisi timp și bani pe termen lung. Majoritatea problemelor radiatoarelor provin din scurgeri; dacă nu sunt remediate, vehiculul poate deveni rapid nefuncțional.
Radiatorul este o componentă critică a sistemului de răcire al motorului, așa că dacă observați un martor de avertizare al sistemului de răcire pe bord sau o scurgere, nu întârziați – mergeți la un centru de service TRELO în Vilnius sau în Europa de Vest.
Dacă rămâneți blocat din cauza unui radiator defect, nu încercați niciodată să deschideți capacul radiatorului. Este extrem de fierbinte și prezintă risc pentru sănătate. Dacă este necesar, completați sistemul de răcire cu apă distilată.
Ce determină costul reparației radiatorului?
Un preț exact poate fi oferit doar după diagnosticare. Dacă radiatorul nu mai poate fi reparat, va trebui înlocuit. De aceea recomandăm inspecții regulate pentru a evita defecțiunile neplăcute și costurile suplimentare.
La centrele TRELO din Vilnius, manopera mecanicilor este de 50 €/oră. Dacă aveți nevoie de asistență în Belgia, Germania sau Franța, TRELO vă poate ajuta și acolo – manopera mecanicilor este de 80 €/oră.
Vă rugăm să rețineți că nu recomandăm repararea radiatoarelor vechi și nu le reparam noi – le înlocuim cu unități noi (sau, în unele cazuri, uzate), fie originale, fie aftermarket, conform preferințelor dumneavoastră și acordului prealabil.
